Параметрлерди өзүңүзгө ылайыктап тууралаңыз. Диапазондор ачык булактардын маалыматтарына негизделген, сервистердин расмий статистикасына эмес.
Диапазон салыктар жана чыгымдар алынганга чейинки сумма. Патент керек эмес — сиз ЕАЭБ жараны катары иштейсиз. Так ставкалар сервиске, районго жана бонустарга жараша болот.
Эсеп болжолдуу: чыныгы киреше белгилүү бир райондогу заказдардын тыгыздыгына, мезгилге, аба ырайына жана сервистин бонустук программасына жараша болот. Укуктук статусуңуз жөнүндө толугураак — легалдуулук жөнүндөгү баракчада →.
Яндекс.Едада катталып, буйрутма алууну баштаңыз.
Яндекс.Еда аркылуу каттоону баштоо →
Компьютерден окуйсузбу?Биз тандалган шаар жана транспорт түрү үчүн ачык булактардын маалыматы боюнча бир буйрутма үчүн орточо акыны алабыз, аны ушундай узундуктагы смена ичинде чындап аткарууга болгон буйрутмалардын санына жана айына канча смена болоруна (саат × күн × 4,3 жума) көбөйтөбүз. Бул сервистердин расмий статистикасы эмес — алар аны жарыялашпайт — курьерлердин ачык талкууларынан жана жумуш агрегаторлорунан алынган болжолдуу көрсөткүч. Так ошондуктан жыйынтык — так сан эмес, диапазон.
Жамгыр, кар жана катуу суукта жеткирүүгө суроо-талап өсөт, ал эми иштегиси келгендер аз болот, ошондуктан көптөгөн сервистер жогорулатуучу коэффициентти киргизишет. Жайында буйрутмалар орточо аз болот, бирок велосипед/самокатта узагыраак ыңгайлуу иштесе болот.
Түшкү жана кечки пик мезгили (12:00–14:00, 18:00–21:00) саатына эртең мененки же түн ортосуна караганда көбүрөөк буйрутма берет. Жума-ишемби, адатта, жумуш күнүнөн тыгызыраак болот.
Шаардын борбору жана калк тыгыз жашаган уктоо райондору чет райондорго жана өнөр жай зоналарына караганда бир километр жол үчүн көбүрөөк буйрутма берет — ошол эле шаардын өзүндө да киреше райондор боюнча кыйла айырмаланышы мүмкүн.
Сервистер үзгүлтүксүз максаттуу бонустарды иштетишет (буйрутмалардын саны үчүн, белгилүү бир сааттарда иштегени үчүн) жана буйрутмаларды бөлүштүрүүдө рейтингди/стажды эске алышат — жакшы рейтингдүү активдүү курьерлердин пайдалуураак буйрутмаларга жетүү мүмкүнчүлүгү, адатта, жогору болот.
| Транспорт | Кирүү босогосу | Артыкчылыктары | Кемчиликтери |
|---|---|---|---|
| Жөө | Минималдуу — жалгыз смартфон керек | Транспортко чыгым жок, дароо баштаса болот | Смена ичинде буйрутма аз, радиусу чектелген |
| Велосипед / мото | Орточо — велосипед/самокат, айрым сервистерде ижарага алуу бар | Радиусу кеңири, жөөгө караганда буйрутма көп | Аба ырайына көз каранды, оңдоо/тейлөө керек |
| Унаа | Жогору — өз унаасы же курьерлер үчүн каршеринг/ижара | Эң кеңири радиус жана кирешенин жогорку чеги, аба ырайына көз каранды эмес | Бензин, амортизация, унаа токтотуу, пик сааттарында тыгын |
Калькулятордогу сан — бул сервис чегерген, чыгымдарга чейинки сумма. Андан дагы төмөнкүлөр чегерилет: өзүн-өзү иштегендер/ЖК үчүн колдонулуучу ставка боюнча НДФЛ, бензин же транспортту тейлөө, телефон менен экипировканын амортизациясы. «Колго тийген» чыныгы киреше калькулятордогу сандан ар дайым төмөн болот — бюджетти запас менен пландаштырыңыз.
Жеке тажрыйба конкреттүү районго, сменага жана учурдагы сервис бонустарына катуу көз каранды — калькулятор шаар боюнча орточо болжолдуу көрсөткүчтү берет, конкреттүү суммага кепилдик эмес.
Ооба, бул кеңири таралган тажрыйба — айкалыштыруу бир сервистин буйрутмалары арасындагы бош убакытты башка сервистин буйрутмалары менен толтурууга мүмкүндүк берет. Кененирээк — сервистерди салыштыруу баракчасында.
Адатта төмөн: аккаунтту активдештирүүгө, районго жана шаарга көнүгүүгө, рейтинг топтоого убакыт керек. Биринчи айда диапазондун төмөнкү чегине багыт алган реалисттүү болот.
